催化燃燒設(shè)備運(yùn)行能耗的因素有哪些？

 

催化燃燒設(shè)備的能耗主要包括電能和燃料。一旦設(shè)備設(shè)置***，耗電量基本不變，就可以通過(guò)變頻控制風(fēng)機(jī)來(lái)節(jié)約電能。這里主要討論的是燃料問(wèn)題。由于廢氣的量和濃度不穩(wěn)定，車(chē)間對(duì)廢氣的控制不***，所以在啟動(dòng)和運(yùn)行過(guò)程中需要經(jīng)常補(bǔ)充燃料(常用的柴油和天然氣)，以保持燃燒室溫度。

 

燃料消耗量在很***程度上取決于蓄熱陶瓷的蓄熱能力，蓄熱陶瓷的蓄熱能力通常以維持催化燃燒設(shè)備正常運(yùn)行所需的***VOC濃度來(lái)衡量。值越低，能耗越低。性能******的垃圾焚燒爐可達(dá)450×10-6毫克/升..另外，能量損失主要是尾氣帶走的熱量和表面的熱量損失。尾氣帶走的熱量與催化燃燒裝置處理的廢氣量和進(jìn)出口溫差有關(guān)。尾氣溫度越低，進(jìn)出口溫差越***，能耗越低。催化燃燒設(shè)備表面的熱損失體現(xiàn)在罐體表面溫度與環(huán)境的溫差上。保溫效果***，溫差小，熱損失小。當(dāng)然，RCO催化燃燒設(shè)備的能耗也可能與局部***緣薄弱、高溫氣體泄漏有關(guān)。